তেল ফুটো চিকিত্সার জন্য প্রধান পদ্ধতি
① সঠিকভাবে গ্যাসকেট ইনস্টল করুন। বায়ু সংকোচকারী অংশগুলির মধ্যে গ্যাসকেটগুলি ফুটো এবং সিলিং প্রতিরোধে ভূমিকা পালন করে। যদি তারা উপকরণ, উত্পাদন গুণমান এবং ইনস্টলেশনের ক্ষেত্রে প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ না করে তবে এটি তেল ফুটো হতে পারে।
② বাদাম সঠিকভাবে শক্ত করুন। যদি এটি খুব আলগা হয়, তাহলে গ্যাসকেটটি শক্তভাবে চাপা হবে না এবং ফুটো হবে। যদি এটি খুব টাইট হয়, তাহলে স্ক্রু গর্তের চারপাশের ধাতু প্রসারিত হবে বা থ্রেডগুলি পিছলে যাবে, যার ফলে তেল ফুটো হবে।
③ একটি সময়মত পদ্ধতিতে ব্যর্থ তেল সীল প্রতিস্থাপন করুন. অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের কারণে, এয়ার কম্প্রেসারে তেল সীলের অনেক অংশের কারণে জার্নাল এবং তেলের সীলের কাটিয়া প্রান্ত প্রান্তিককরণের বাইরে হতে পারে, যার ফলে তেল উড়ে যেতে পারে। কিছু তেল সীল দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করার পরে রাবার বার্ধক্যের কারণে তাদের স্থিতিস্থাপকতা হারাতে পারে।
④ একটি সময়মত পদ্ধতিতে জীর্ণ অংশ প্রতিস্থাপন. যদি এয়ার কম্প্রেসার অংশগুলি (যেমন পিস্টন এবং সিলিন্ডার) খুব বেশি সময় ধরে ব্যবহার করা হয়, তবে সেগুলি সীমা ছাড়িয়ে যাবে, যার ফলে দহন চেম্বারে উচ্চ চাপের গ্যাস ক্র্যাঙ্ককেসে প্রবেশ করে এবং ইঞ্জিনের তেলকে বেরিয়ে যেতে বাধ্য করে৷
⑤ চেক ভালভ এবং ভেন্ট ভালভ ব্লক করা এড়িয়ে চলুন। চেক ভালভ এবং ভেন্ট ভালভ ব্লক করা হলে, এটি বক্স শেলের ভিতরের তাপমাত্রা বৃদ্ধির কারণ হবে, এবং তেল এবং গ্যাস পুরো স্থানটি পূরণ করবে, বাক্সের শেলের ভিতরে চাপ বৃদ্ধি করবে এবং পিস্টনের চলাচল প্রতিরোধ করবে, যা জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি করবে। একই সময়ে, বক্স শেলের ভিতরে এবং বাইরের চাপের পার্থক্যের কারণে, এটি প্রায়শই দুর্বল সিলিং এবং তেল ফুটো হওয়ার দিকে পরিচালিত করে।
⑥ সব ধরনের তেল পাইপ জয়েন্টের সিল করা নিশ্চিত করুন। নির্মাণ যন্ত্রপাতিতে ব্যবহৃত সংযোগকারী পাইপ বাদামগুলি ঘন ঘন বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশের কারণে ছিনতাই করা থ্রেড এবং ভাঙা থ্রেডগুলির কারণে আলগা হয়ে যাওয়ার প্রবণতা রয়েছে। যদি দুটি জয়েন্ট বেলের মুখের সূক্ষ্মতা খারাপ হয়, দুটি শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠের কেন্দ্ররেখাগুলি একত্রিত হয় না, বা টেপারটি আলাদা হয়, এটি তেল ফুটো হতে পারে। বাদামকে শক্তভাবে টিপে এবং একটি নির্ভরযোগ্য সীলমোহর অর্জনের জন্য শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠের সীলটি পিষে মেরামত করা যেতে পারে।
⑦ হুইল হাব থেকে তেল স্প্ল্যাশিং এড়িয়ে চলুন। হাব বিয়ারিং এবং গহ্বরে অত্যধিক তৈলাক্ত গ্রীস, বা তেল সীলের দুর্বল সমাবেশ এবং বার্ধক্যজনিত ব্যর্থতা, সেইসাথে ঘন ঘন ব্রেকিং এবং আলগা অ্যাক্সেল বাদামের কারণে অত্যধিক উচ্চ হাবের তাপমাত্রা, সবই হাব তেলের ফ্লিংিং হতে পারে। অতএব, সমাবেশ প্রক্রিয়া অপারেশন স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী বাহিত করা উচিত।
উপরেরটি এয়ার কম্প্রেসারে তেল ফুটো হওয়ার কারণ এবং বিশ্লেষণ। যদি আপনার এয়ার কম্প্রেসারের এই পরিস্থিতি থাকে তবে আপনাকে অবশ্যই লক্ষ্যযুক্ত পরিদর্শন করতে হবে। শুধুমাত্র এই ভাবে আপনি বায়ু সংকোচকারীর স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করতে পারেন।